An Mhuir Ruad’fhéadfadh géarchéim cur isteach ar loingseoireacht dhomhanda,
An Mhuir Rua,

▍Cad é Deimhniú CB?

Is é IECEE CB an chéad chóras idirnáisiúnta fíor-aitheanta chun tuarascálacha tástála sábháilteachta trealaimh leictrigh a aithint go frithpháirteach.Tagann NCB (Comhlacht Deimhnithe Náisiúnta) ar chomhaontú iltaobhach, a chuireann ar chumas monaróirí deimhniú náisiúnta a fháil ó bhallstáit eile faoin scéim CB ar bhonn ceann de dheimhnithe an BCN a aistriú.

Is doiciméad foirmiúil scéime CB é deimhniú SL arna eisiúint ag NCB údaraithe, is é sin le cur in iúl do NCB eile go bhfuil na samplaí táirge a tástáladh i gcomhréir leis an gceanglas caighdeánach reatha.

Mar chineál tuarascála caighdeánaithe, liostaíonn tuarascáil CB na ceanglais ábhartha ó mhír chaighdeánach IEC.Ní hamháin go soláthraíonn tuarascáil CB torthaí tástála, tomhais, fíoraithe, iniúchta agus measúnaithe riachtanacha le soiléireacht agus neamh-débhríocht, ach freisin lena n-áirítear grianghraif, léaráid chiorcaid, pictiúir agus cur síos ar an táirge.De réir riail na scéime SL, ní bheidh éifeacht ag tuarascáil SL go dtí go dtugann sé deimhniú CB le chéile.

▍ Cén fáth a dteastaíonn Deimhniú SL uainn?

1. Díreachlyaithnighzed or faomhadhedleballtíortha

Le deimhniú CB agus tuarascáil tástála CB, is féidir do tháirgí a onnmhairiú go díreach chuig roinnt tíortha.

1. Tiontaigh go tíortha eile teastais

Is féidir an deimhniú CB a thiontú go díreach chuig deimhniú a bhallstáit, tríd an deimhniú CB, an tuarascáil tástála agus an tuarascáil tástála difríochta (nuair is infheidhme) a sholáthar gan an tástáil a athdhéanamh, rud a fhéadfaidh an t-am luaidhe deimhnithe a ghiorrú.

1. Sábháilteacht Táirge a chinntiú

Breathnaítear sa tástáil deimhnithe CB ar úsáid réasúnach an táirge agus ar shábháilteacht intuartha nuair a mhí-úsáidtear é.Cruthaíonn an táirge deimhnithe go bhfuil na ceanglais sábháilteachta sásúil.

▍ Cén fáth MCM?

● Cáilíocht:Is é MCM an chéad CBTL údaraithe de cháilíocht chaighdeánach IEC 62133 ag TUV RH sa tSín mórthír.

● Cumas deimhnithe agus tástála:Tá MCM i measc an chéad paiste tástála agus deimhniúcháin tríú páirtí le haghaidh caighdeán IEC62133, agus tá níos mó ná 7000 ceallraí IEC62133 tástála críochnaithe agus tuarascálacha CB do chliaint domhanda.

● Tacaíocht theicniúil:Tá níos mó ná 15 innealtóir teicniúil ag MCM atá speisialaithe i dtástáil de réir chaighdeán IEC 62133.Cuireann MCM tacaíocht theicniúil chuimsitheach, chruinn, lúb dúnta ar fáil do chliaint agus seirbhísí faisnéise ceannródaíocha.

Tá anAn Mhuir RuaIs é an t-aon bhealach do longa taisteal idir an tAigéan Atlantach agus an tAigéan Indiach.Tá sé suite ag acomhal dhá mhór-roinn na hÁise agus na hAfraice.Ceanglaíonn a foirceann theas an Mhuir Arabach agus an tAigéan Indiach trí Chaolas Bab el-Mandeb, agus nascann a foirceann thuaidh leis an Meánmhuir agus an tAigéan Atlantach trí Chanáil Suez.Tá an bealach trí Chaolas Bab el-Mandeb, an Mhuir Rua agus Canáil Suez ar cheann de na bealaí loingseoireachta is gnóthaí ar domhan.Ba cheart go mbeadh Canáil Suez ar an artaire iompair is mó ar domhan faoi láthair, go háirithe nuair a bhíonn ganntanas uisce mór agus cumas loingseoireachta laghdaithe i gCanáil Phanama faoi láthair.Mar phríomhchainéal loingseoireachta do bhealaí Áise-Eoraip, Áise-Meánmhara, agus Áise-Oirthear na Stát Aontaithe, Canáil Suez, tá a tionchar ar thrádáil agus loingseoireacht domhanda ag éirí níos tábhachtaí.De réir an Neue Zürcher Zeitung, téann thart ar 12% den iompar lastais domhanda tríd an Muir Rua agus Canáil Suez. Ó thosaigh babhta nua de choimhlint idir Palaistíne-Iosraelach, is minic a sheol fórsaí armtha Houthi Éimin ionsaithe diúracán agus drone ar Iosrael ar na forais “tacú leis an bPalaistín” agus d’ionsaigh siad longa “a bhaineann le hIosrael” sa Mhuir Rua go leanúnach.I bhfianaise na nuachta atá ag éirí níos minice faoi longa tráchtála á n-ionsaí in aice le Caolas na Mara Rua-Mandeb, tá sé fógartha ag go leor fathach loingseoireachta ar fud an domhain – Meánmhara na hEilvéise, Maersk na Danmhairge, CMA CGM na Fraince, Hapag-Lloyd Gearmánach, etc. an Dearg a sheachaint. Bealach farraige.Ón 18 Nollaig, 2023, tá sé fógartha ag na cúig chuideachta loingseoireachta idirnáisiúnta is fearr ar domhan go gcuirfear seolta ar fionraí ar uiscebhealach Red Sea-Suez.Ina theannta sin, dúirt COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) agus Evergreen Marine Corporation (EMC) freisin go gcuirfidh a long coimeádáin seoltaí sa Mhuir Rua ar fionraí.Ag an bpointe seo, tá tús curtha ag cuideachtaí móra loingseoireachta coimeádán an domhain nó tá siad ar tí seoltaí a chur ar fionraí ar bhealach Red Sea-Suez.
Chuir géarchéim na Mara Rua srian ar áirithintí ar gach bealach siar san Áise Thoir, lena n-áirítear go dtí an Meánoirthear, an Mhuir Rua, an Afraic Thuaidh, an Mhuir Dhubh, oirthear na Meánmhara, iarthar na Meánmhara agus iarthuaisceart na hEorpa.
Is í an fhadhb choitianta atá le sárú faoi láthair, chomh maith le costais ardaithe, ná an easpa spáis.Tá cumas na cuideachta loingseoireachta daingean, tá méadú tagtha ar lasta aigéin, agus mar thoradh ar an mbearna ollmhór i gcoimeádáin fholamh, diúltaíodh áirithintí do líon mór earraí contúirteacha (ina bhfuil lasta ceallraí litiam).Tugtar tosaíocht don lasta ginearálta ar bord.Tá tús curtha le línte loingseoireachta a éilíonn lasta a bhí i ndán don Mhuir Rua ar dtús a athródú timpeall Rinn an Dóchais.Ciallaíonn sé seo gur gá an coinsíneacht lasta bunaidh a choigeartú agus an t-am iompair a leathnú.
Mura n-aontaíonn an custaiméir leis an atreorú, iarrfar orthu an lasta a fholmhú agus an coimeádán a thabhairt ar ais.Má tá an coimeádán fós á áitiú, ní mór táillí breise a íoc as úsáid leathnaithe.Tuigtear go ngearrfar US$1,700 breise ar gach coimeádán 20 troigh, agus go ngearrfar US$2,600 breise ar gach coimeádán 40 troigh.