Cúlra

Tagraíonn athsholáthar cumhachta feithicle leictreacha do cheallraí cumhachta a athsholáthar chun an chumhacht a athlánú go tapa, an fhadhb a bhaineann le luas muirir mall a réiteach agus teorannú stáisiúin muirir. Tá an ceallraí cumhachta á bhainistiú ag an oibreoir ar bhealach aontaithe, rud a chabhraíonn leis an gcumhacht muirir a shocrú go réasúnach, saol seirbhíse na ceallraí a leathnú, agus athchúrsáil ceallraí a éascú. D'eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise Príomhphointí na hOibre um Chaighdeánú Gluaisteán sa Bhliain 2022 i mí an Mhárta 2022, a luaigh freisin an ceanglas chun dlús a chur le tógáil córais agus caighdeáin a mhuirearú agus a athsholáthar.

Status quo na forbartha athsholáthair cumhachta

Faoi láthair, tá an modh athsholáthair cumhachta in úsáid go forleathan agus á chur chun cinn, agus tá dul chun cinn mór déanta ag an teicneolaíocht freisin. Cuireadh roinnt teicneolaíochtaí nua i bhfeidhm ar an stáisiún cumhachta ceallraí, mar shampla athsholáthar cumhachta uathoibríoch agus seirbhís chliste. Tá teicneolaíocht athsholáthair ceallraí cumhachta glactha ag go leor tíortha agus réigiúin ar fud an domhain, agus is iad an tSín, an tSeapáin, na Stáit Aontaithe agus tíortha eile na cinn is mó a úsáidtear go forleathan. Thosaigh monaróirí ceallraí níos mó agus níos mó agus monaróirí gluaisteán a bheith páirteach sa tionscal, agus tá roinnt cuideachtaí tar éis tosú ag píolótú agus ag cur chun cinn in iarratais phraiticiúla.

Chomh luath le 2014, sheol Tesla a stáisiún athsholáthair cumhachta ceallraí féin, ag soláthar seirbhísí athsholáthair ceallraí tapa d'úsáideoirí chun turas fada bóthair a bhaint amach ar an mhórbhealaigh. Go dtí seo, tá níos mó ná 20 stáisiún athsholáthair cumhachta bunaithe ag Tesla i California agus áiteanna eile. Thug roinnt cuideachtaí Ollainnis isteach réitigh hibrideach bunaithe ar mhuirearú tapa agus teicneolaíocht athsholáthair cumhachta ceallraí den chéad uair. Ag an am céanna, d'fhorbair Singeapór, na Stáit Aontaithe, an tSualainn, an Iordáin agus tíortha agus réigiúin eile stáisiúin athsholáthair cumhachta feithicle leictreacha réasúnta chun cinn agus ar scála mór.

Tá roinnt fiontair i réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh a tharraing aird mhór sa tSín ag tosú ag tabhairt aird agus iniúchadh a dhéanamh ar chur i bhfeidhm tráchtála an mhúnla athsholáthair cumhachta feithicle leictreacha. Is modh speisialta é an modh athsholáthair cumhachta a úsáideann NIO, monaróir feithiclí nua fuinnimh baile aitheanta go maith, rud a ligeann don úinéir ceallraí lán-mhuirearaithe a athsholáthar laistigh de 3 nóiméad ar a mhéad.

I réimse an iompair phoiblí, tá an modh athraithe cumhachta níos coitianta. Mar shampla, chomhoibrigh Ningde Times le Nanshan District of Shenzhen chun 500 cadhnraí bus leictreacha a sholáthar, agus thóg sé 30 stáisiún athsholáthair cumhachta. Tá níos mó ná 100 stáisiún athsholáthair cumhachta tógtha ag Jingdong i mBéising, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen agus cathracha eile, ag soláthar seirbhísí athsholáthair ceallraí tapa agus áisiúil d'fheithiclí lóistíochta.

Feidhm scéime athsholáthair cumhachta

Ag an gcéim seo, is iad na príomh-mhodhanna athsholáthair cumhachta ar an margadh ná athsholáthar cumhachta an chassis, athsholáthar cumhachta cábáin tosaigh / cúil agus athsholáthar cumhachta balla taobh.

• CTagraíonn athsholáthar cumhachta hassis don bhealach chun an pacáiste ceallraí bunaidh a bhaint as an gcuid íochtair den chassis agus an pacáiste ceallraí nua a athsholáthar, a úsáidtear go príomha i réimsí na ngluaisteán, SUV, MPV agus feithiclí lóistíochta éadroma, agus úsáidtear é go príomha ag BAIC, NIO, Tesla agus mar sin de. Tá an scéim seo éasca a bhaint amach toisc go bhfuil an t-am athsholáthair ceallraí gearr agus go bhfuil an leibhéal uathoibrithe ard, ach ní mór dó stáisiún athsholáthair cumhachta seasta nua a thógáil agus trealamh athsholáthair cumhachta nua a chur leis.
• Ciallaíonn athsholáthar cumhachta cúil / cábáin tosaigh go socraítear an pacáiste ceallraí i gcábán tosaigh / ar chúl an chairr, tríd an gcábán tosaigh / cúlchiste a oscailt chun an pacáiste ceallraí nua a bhaint agus a athsholáthar. Úsáidtear an scéim seo go príomha i réimse na ngluaisteán, faoi láthair úsáidtear go príomha i Lifan, SKIO agus mar sin de. Ní éilíonn an scéim seo trealamh athsholáthair cumhachta nua, agus déantar athsholáthar cumhachta a fhíorú trí oibriú láimhe na n-arm meicniúil. Tá costas íseal, ach éilíonn sé go n-oibreoidh beirt le chéile, rud a thógann go leor ama agus atá mí-éifeachtach.
• Ciallaíonn athsholáthar cumhachta balla taobh go mbaintear an pacáiste ceallraí ón taobh agus cuirtear pacáiste ceallraí nua ina ionad, a úsáidtear go príomha i réimse na ngluaisteán agus na trucailí paisinéirí, agus úsáidtear é go príomha i gcóiste. Sa scéim seo, is é an leagan amach ceallraí an ceann is réasúnta, ach is gá an balla taobh a oscailt, rud a chuirfidh isteach ar chuma na feithicle.

Fadhbanna atá ann cheana féin

• Réimse leathan pacáistí ceallraí: Is iad na pacáistí ceallraí a úsáidtear i bhfeithiclí leictreacha ar an margadh cadhnraí litiam-ian trínártha, cadhnraí fosfáit iarainn litiam, cadhnraí sóidiam-ian, etc. Ní mór do theicneolaíocht athsholáthair cumhachta feithiclí leictreacha a bheith ag luí le cineálacha éagsúla ceallraí pacaí.
• Meaitseáil cumhachta deacair: tá pacáiste ceallraí gach feithicle leictreacha difriúil, agus ní mór don stáisiún athsholáthair cumhachta feithicle leictreacha meaitseáil chumhachta a bhaint amach. Is é sin, pacáiste ceallraí a sholáthar do gach feithicil leictreach a théann isteach sa stáisiún a mheaitseálann an chumhacht a theastaíonn uaidh. Ina theannta sin, ní mór don stáisiún cumhachta a bheith ag luí le cineálacha agus brandaí éagsúla feithiclí leictreacha, rud a chuireann dúshláin freisin maidir le réadú teicneolaíochta agus rialú costais.
• Saincheisteanna sábháilteachta: Tá an pacáiste ceallraí ar cheann de na comhpháirteanna lárnacha is mó de fheithiclí leictreacha, agus ní mór don stáisiún athsholáthair cumhachta feithiclí leictreacha oibriú ar an mbonn chun sábháilteacht an phacáiste ceallraí a chinntiú.
• Costas ard trealaimh: ní mór do stáisiúin athsholáthair cumhachta feithiclí leictreacha líon mór pacáistí ceallraí agus trealamh athsholáthair a cheannach, tá an costas sách ard.

D'fhonn spraoi a thabhairt do na buntáistí a bhaineann le teicneolaíocht athsholáthair cumhachta, is gá aontú paraiméadair phacáiste ceallraí brandaí éagsúla agus samhlacha éagsúla a bhaint amach, idirmhalartaithe a fheabhsú, agus toisí uilíocha pacáiste ceallraí cumhachta, rialú cumarsáide agus meaitseáil trealaimh a bhaint amach. Dá bhrí sin, tá foirmiú agus aontú caighdeáin athsholáthair cumhachta ar cheann de na fachtóirí tábhachtacha a dhéanann difear d'fhorbairt teicneolaíochta athsholáthair cumhachta sa todhchaí.