Ceanglais sábháilteachta maidir le ceallraí tarraingthe feithiclí leictreacha san India

D'achtaigh Rialtas na hIndia Rialacha Lárnach Mótarfheithiclí (CMVR) i 1989. Sonraíonn na Rialacha go gcaithfidh gach mótarfheithicil bóthair, feithicil innealra tógála, feithicil innealra talmhaíochta agus foraoiseachta atá infheidhme maidir le CMVR iarratas a dhéanamh ar dheimhniú éigeantach ó chomhlachtaí deimhniúcháin atá creidiúnaithe ag an Aireacht. Iompar na hIndia. Cuireann na Rialacha tús le deimhniú feithicle san India. Ar 15 Meán Fómhair, 1997, bhunaigh rialtas na hIndia Coiste Caighdeánach an Tionscail Feithicleach (AISC), agus dhréachtaigh an rúnaí ARAI na caighdeáin ábhartha agus d'eisigh sé iad.

Is é ceallraí tarraingthe príomh-chomhpháirt sábháilteachta feithiclí. Dhréachtaigh agus d'eisigh ARAI na caighdeáin AIS-048, AIS 156 agus AIS 038 Rev.2 go sonrach dá riachtanais tástála sábháilteachta. Mar an caighdeán is luaithe, cuirfear AIS 156 & AIS 038 Rev.2 in ionad AIS 048 ó 1 Aibreán, 2023.

Caighdeán

Láidreachtaí MCM

Tá A/MCM tiomnaithe do dheimhniú ceallraí thar 13 bliana, ghnóthaigh ardcháil air sa mhargadh agus cáilíochtaí tástála críochnaithe.

Tá aitheantas frithpháirteach bainte amach ag B/ MCM ar shonraí tástála le saotharlanna Indiacha, is féidir tástáil finné a dhéanamh i saotharlann MCM gan samplaí a sheoladh chuig an India.