Príomhathruithe agus athbhreithnithe arDGR63ú (2022),
DGR,

▍ Deimhniú SIRIM

Ar mhaithe le slándáil duine agus maoine, bunaíonn rialtas na Malaeisia scéim deimhnithe táirgí agus cuireann sé faireachas ar fhearais leictreonacha, faisnéis agus ilmheán agus ábhair thógála. Ní féidir táirgí rialaithe a onnmhairiú go dtí an Mhalaeisia ach amháin tar éis deimhniú deimhnithe táirge agus lipéadú a fháil.

▍SIRIM QAS

Is é SIRIM QAS, fochuideachta faoi lánúinéireacht Institiúid um Chaighdeáin Tionscail na Malaeisia, an t-aon aonad deimhnithe ainmnithe de ghníomhaireachtaí rialála náisiúnta na Malaeisia (KDPNHEP, SKMM, etc.).

Tá an deimhniú ceallraí tánaisteach ainmnithe ag KDPNHEP (Aireacht Gnóthaí Baile agus Tomhaltóirí na Malaeisia) mar an t-aon údarás deimhniúcháin. Faoi láthair, is féidir le monaróirí, allmhaireoirí agus trádálaithe iarratas a dhéanamh ar dheimhniú chuig SIRIM QAS agus iarratas a dhéanamh ar thástáil agus ar dheimhniú cadhnraí tánaisteacha faoin modh deimhnithe ceadúnaithe.

▍ Deimhniú SIRIM - Ceallraí Tánaisteach

Tá ceallraí tánaisteach faoi réir deimhniú deonach faoi láthair ach beidh sé faoi raon feidhme an deimhnithe éigeantach go luath. Tá an dáta éigeantach cruinn faoi réir am fógartha oifigiúil na Malaeisia. Tá SIRIM QAS tosaithe cheana féin ag glacadh le hiarratais ar dheimhniú.

Caighdeán deimhnithe ceallraí tánaisteacha: MS IEC 62133:2017 nó IEC 62133:2012

▍ Cén fáth MCM?

● Bunaíodh cainéal malartaithe teicniúil agus faisnéise maith le SIRIM QAS a shann speisialtóir chun déileáil le tionscadail agus fiosrúcháin MCM amháin agus chun an t-eolas beacht is déanaí sa réimse seo a roinnt.

● Aithníonn SIRIM QAS sonraí tástála MCM ionas gur féidir samplaí a thástáil i MCM in ionad iad a sheachadadh chuig an Mhalaeisia.

● Seirbhís aon-stad a sholáthar do dheimhniú na Malaeisia ar chadhnraí, oiriúntóirí agus fóin phóca.

Ionchorpraítear sa 63ú heagrán de Rialacháin um Earraí Contúirteacha an IATA na leasuithe go léir a rinne Coiste Earraí Contúirteacha an IATA agus áirítear ann aguisín lena bhfuil i Rialacháin Theicniúla ICAO 2021-2022 arna n-eisiúint ag an ICAO. Déantar achoimre mar seo a leanas ar na hathruithe a bhaineann le cadhnraí litiam.
PI 965 agus PI 968-athbhreithnithe, scriostar Caibidil II as an dá threoirlíne pacáistithe seo. Ionas go mbeidh am ag an loingseoir na cadhnraí litiam agus na cadhnraí litiam a phacáistiú ar dtús i Roinn II a choigeartú don phacáiste a seoladh i Roinn IB de 965 agus 968, beidh idirthréimhse 3 mhí ann don athrú seo go dtí Márta 2022. .
Dá réir sin, tá 1.6.1, Forálacha Speisialta A334, 7.1.5.5.1, Tábla 9.1.A agus Tábla 9.5.A leasaithe chun oiriúnú do scriosadh alt II de na treoracha pacáistithe PI965 agus PI968.PI 966 agus PI 969- athbhreithnithe ar na doiciméid foinse chun na ceanglais maidir le húsáid pacáistithe i gCaibidil I a shoiléiriú, mar a leanas: Déantar cealla litiam nó cadhnraí litiam a phacáil i mboscaí pacála na NA, agus ansin cuirtear iad i bpacáiste seachtrach sturdy mar aon leis an trealamh; Nó tá cadhnraí nó cadhnraí pacáilte leis an trealamh i mbosca pacála na NA.
Scriosadh na roghanna pacáistithe i gCaibidil II, toisc nach bhfuil aon cheanglas ar phacáistiú caighdeánach na NA, níl ach rogha amháin ar fáil.