Ardcharr Glan II California (ACCII) – feithicil leictreach astaíochtaí nialasacha,
ACC,

▍ Deimhniú SIRIM

Is iar-institiúid chaighdeánach Mhalaeisia agus taighde tionscail é SIRIM. Is cuideachta í atá ar lánúinéireacht ag Aire Airgeadais Incorporated na Malaeisia. Choinsíníodh é ag rialtas na Malaeisia chun oibriú mar eagraíocht náisiúnta atá i gceannas ar bhainistíocht chaighdeánach agus cháilíochta, agus forbairt thionscal agus teicneolaíochta na Malaeisia a bhrú chun cinn. Is é SIRIM QAS, mar fhochuideachta SIRIM, an t-aon gheata le haghaidh tástála, iniúchta agus deimhniúcháin sa Mhalaeisia.

Faoi láthair tá deimhniú cadhnraí litiam rechargeable fós deonach sa Mhalaeisia. Ach deirtear go mbeidh sé éigeantach sa todhchaí, agus beidh sé faoi bhainistíocht KPDNHEP, roinn trádála agus gnóthaí tomhaltóirí na Malaeisia.

▍Caighdeánach

Caighdeán Tástála: MS IEC 62133:2017, a thagraíonn do IEC 62133:2012

▍ Cén fáth MCM?

● Bunaíodh cainéal malartaithe teicniúil agus faisnéise maith le SIRIM QAS a shann speisialtóir chun déileáil le tionscadail agus fiosrúcháin MCM amháin agus chun an t-eolas beacht is déanaí sa réimse seo a roinnt.

● Aithníonn SIRIM QAS sonraí tástála MCM ionas gur féidir samplaí a thástáil i MCM in ionad iad a sheachadadh chuig an Mhalaeisia.

● Seirbhís aon-stad a sholáthar do dheimhniú na Malaeisia ar chadhnraí, oiriúntóirí agus fóin phóca.

Bhí California chun tosaigh i gcónaí maidir le forbairt feithiclí breosla glan agus astaíochtaí nialasacha a chur chun cinn. Ó 1990 i leith, tá an clár “feithicil nialasach-astaíochtaí” (ZEV) tugtha isteach ag Bord Aer Acmhainní California (CARB) chun bainistíocht ZEV feithiclí a chur i bhfeidhm i California.In 2020, shínigh gobharnóir California ordú feidhmiúcháin astaíochtaí nialasacha (N- 79-20) faoi 2035, agus faoin am sin beidh ar gach gluaisteán nua, lena n-áirítear busanna agus trucailí, a dhíoltar i gCalifornia a bheith ina bhfeithiclí astaíochtaí nialasacha. Chun cabhrú leis an stát dul i dtreo na neodrachta carbóin faoi 2045, cuirfear deireadh le díolachán feithiclí dócháin inmheánaigh do phaisinéirí faoi 2035. Chuige sin, ghlac CARB le Advanced Clean Carrs II in 2022.
An uair seo míneoidh an t-eagarthóir an rialachán seo i bhfoirm Q&A. Áiríonn feithiclí astaíochta nialais feithiclí leictreacha íon (EV), feithiclí leictreacha hibrideacha plug-in (PHEV) agus feithiclí leictreacha cille breosla (FCEV). Ina measc, ní mór go mbeadh raon leictreach de 50 míle ar a laghad ag PHEV. Ní éilíonn California ach go mbeidh gach carr nua a dhíoltar in 2035 agus ina dhiaidh sin ina bhfeithiclí astaíochtaí nialasacha, lena n-áirítear feithiclí leictreacha íon, hibridí plug-in agus feithiclí cille breosla. Is féidir gluaisteáin ghásailín a thiomáint go fóill i gCalifornia, cláraithe le Roinn Mótarfheithiclí California, agus a dhíol le húinéirí mar charranna athláimhe. Caithfidh marthanacht 10 mbliana/150,000 míle (250,000km) a chomhlíonadh. In 2026-2030: Ráthaíocht go 70% sroicheann feithiclí 70% den raon uile-leictreachais deimhnithe.Tar éis 2030: sroicheann gach feithicil 80% den raon uile-leictreachais