Athbhreithniú agus Machnamh ar Roinnt Teagmhais Dóiteáin ar MhórscálaLitiam-ianStáisiún Stórála Fuinnimh,
Litiam-ian,

▍ Riachtanas doiciméid

1. Tuarascáil tástála UN38.3

2. Tuairisc tástála titim 1.2m (má bhaineann)

3. Tuarascáil chreidiúnaithe iompair

4. MSDS(más infheidhme)

▍ Caighdeán Tástála

QCVN101:2016/BTTTT (féach IEC 62133: 2012)

▍ Mír tástála

Insamhalta 1.Altitude 2. Tástáil theirmeach 3. Creathadh

4. Turraing 5. Gearrchiorcad seachtrach 6. Tionchar / Crush

7. Rómhuirear 8. Urscaoileadh Éigeantach 9. Tuairisc tástála 1.2mdrop

Athmharc: Déantar tástáil ar T1-T5 ag na samplaí céanna in ord.

▍ Riachtanais Lipéad

Ainm lipéad	Calss-9 Earraí Contúirteacha Ilghnéitheacha	Aerárthaí Lasta Amháin	Lipéad Oibriúcháin Battery Litiam
Pictiúr lipéad

▍ Cén fáth MCM?

● Tionscnóir UN38.3 i réimse an iompair sa tSín;

● Bíodh na hacmhainní agus na foirne gairmiúla in ann príomhnóid UN38.3 a bhaineann le haerlínte na Síne agus eachtrannacha, seoltóirí lasta, aerfoirt, custaim, údaráis rialála agus mar sin de sa tSín a léirmhíniú go cruinn;

● Acmhainní agus cumais a bheith acu a chabhróidh le cliaint ceallraí litiam-ian “tástáil uair amháin, pas a fháil go réidh i ngach aerfort agus aerlíne sa tSín”;

● An bhfuil cumas léirmhínithe teicniúil UN38.3 den chéad scoth aige, agus struchtúr seirbhíse cineál coimeádaí.

Tá an ghéarchéim fuinnimh tar éis córais stórála fuinnimh ceallraí litiam-ian (ESS) a úsáid níos forleithne le blianta beaga anuas, ach bhí roinnt tionóiscí contúirteacha ann freisin a d'eascair damáiste d'áiseanna agus don chomhshaol, caillteanas eacnamaíoch, agus fiú caillteanas. saol. D'aimsigh imscrúduithe, cé gur chomhlíon ESS caighdeáin a bhaineann le córais ceallraí, mar shampla UL 9540 agus UL 9540A, gur tharla mí-úsáid theirmeach agus tinte. Dá bhrí sin, beidh ceachtanna a fhoghlaim ó chásanna san am atá caite agus anailís a dhéanamh ar na rioscaí agus a gcuid frithbhearta chun leasa d'fhorbairt na teicneolaíochta ESS.The seo a leanas achoimre ar chásanna timpiste ar scála mór ESS ar fud an domhain ó 2019 go dtí seo, a tuairiscíodh go poiblí. is féidir na tionóiscí thuas a achoimriú mar an dá cheann seo a leanas:
1) Spreagann teip cille inmheánach mí-úsáid theirmeach na ceallraí agus an mhodúil, agus ar deireadh is cúis leis an ESS iomlán tine nó pléascadh.
Is é an teip de bharr mí-úsáid teirmeach na cille faoi deara go bunúsach go tine ina dhiaidh sin le pléascadh. Mar shampla, phléasc tionóiscí stáisiún cumhachta McMicken in Arizona, SAM in 2019 agus stáisiún cumhachta Fengtai i mBéising, an tSín i 2021 tar éis dóiteáin. Tá feiniméan den sórt sin mar thoradh ar mhainneachtain aon chillín, rud a spreagann imoibriú ceimiceach inmheánach, ag scaoileadh teasa (imoibriú eisiteirmeach), agus leanann an teocht ag ardú agus ag scaipeadh go dtí cealla agus modúil in aice láimhe, rud a fhágann dóiteáin nó fiú pléascadh. Go ginearálta is cúis le modh teip cille ná ró-mhuirear nó teip córais rialaithe, nochtadh teirmeach, ciorcad gearr seachtrach agus gearrchiorcad inmheánach (is féidir de bharr coinníollacha éagsúla cosúil le eangú nó dent, neamhíonachtaí ábhartha, treá rudaí seachtracha, etc. ).
Tar éis mí-úsáid theirmeach na cille, déanfar gás inadhainte a tháirgeadh. Ón thuas is féidir leat a thabhairt faoi deara go bhfuil an chúis chéanna ag na chéad trí chás de phléascadh, is é sin ní féidir le gás inadhainte a urscaoileadh go tráthúil. Ag an bpointe seo, tá an ceallraí, an modúl agus an córas aerála coimeádáin thar a bheith tábhachtach. Go ginearálta scaoiltear gáis ón gceallraí tríd an gcomhla sceite, agus is féidir le rialáil brú na comhla sceite carnadh gáis indóite a laghdú. I gcéim an mhodúil, go ginearálta úsáidfear lucht leanúna seachtrach nó dearadh fuaraithe bhlaosc chun carnadh gáis indóite a sheachaint. Ar deireadh, i gcéim an choimeádáin, tá gá freisin le háiseanna aerála agus le córais mhonatóireachta chun gáis indóite a aslonnú.